Randazzo: "el soterramiento del Sarmiento es una obra estratégica"

Arranca "Argentina", así se llama la tuneladore gigante que realizará las excavaciones para la megaobra que comprende el soterramiento del tren Sarmiento.

El acto fue encabezado por el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y el intendente de Morón, Lucas Ghi. 

El ministro Randazzo por su parte, consideró que esta obra "es la más importante en los últimos 100 años en materia ferroviaria, cuya primera etapa comprende una excavación de Haedo a Caballito y con una inversión de 11.500 millones de pesos". Esos fondos son financiados por el tesoro nacional.

"Para Morón tiene un significado extraordinario esta obra que tiene su obrador en nuestro territorio. Estoy gratificado por compartir con el ministro Randazzo este proceso que va a cambiar la vida de miles de vecinos que podrán viajar en condiciones dignas y llegar a su destino a horario", expresó el intendente

Hasta el momento, finalizó la construcción del pozo trinchera que mide 120 metros de largo por 16 de ancho y 22 de profundidad. Allí mismo se realiza el montaje de la tuneladora que comenzará la perforación dentro de 80 días, aproximadamente.

La máquina fue importada de Alemania; es la más grande de Latinoamérica y será utilizada para la construcción de los 32,6 kilómetros de longitud del túnel. Se estima que el plazo total de la construcción del tunel sea de 36 meses.