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 | Por decreto presidencial

El gobierno le quitó la concesión de los trenes a TBA

El Sarmiento pasará a ser controlado por el Estado, junto a Ferrovías y Metrovías, las otras concesionarias. Es el mismo esquema que utilizaron cuando el quitaron la concesión del Roca y el San Martín a Metropolitano. Es a tres meses de la tragedia de Once, donde murieron 51 personas. Justificaron la decisión en los graves incumplimientos de la empresa.

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24.05.2012 12:28 |  Oeste Hoy  | 

El ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, anunció el fin del contrato de conseción del Sarmiento. Anticipó un proceso de inversión "más profundo" para mejorar el servicio. Justificó la decisión en los incumplimientos de TBA y en las falencias en el servicio se presta.

El decreto, firmado por la presidenta, anticipó la creación de una unidad de operación en la que, además del Estado, participarán las empresas Ferrovías y Metrovías, que manejan los ferrocarriles Belgrano y Urquiza, respectivamente.

El ministro, que está acompañado por el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, explica en conferencia de prensa las razonces de la quita de concesión.
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